اصلی ترین علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چرخ های خودرو هنگام حرکت چطور می چرخند و نیروی محرکه برای چرخش خود را از کجا تامین می کنند؟ همهی ما میدانیم برای حرکت خودرو نیاز به نیرو و قدرت خاصی میباشد که این نیرو توسط موتور خودرو تولید می شود . امّا برای اینکه نیروی ایجاد شده بتواند به چرخها منتقل شود به چه قطعهای نیاز دارد؟
در جواب این سوال باید بگوییم که نیرویی که توسط موتور خودرو تولید میشود توسط یک سیستم انتقال دهنده در خودرو که شامل کلاچ، گیربکس (جعبه دنده) و دیفرانسیل میباشد به چرخها منتقل میشود. بدون این سیستم ، خودرو قادر به حرکت نخواهد بود. اما در گیربکسهای اتوماتیک که خبری از کلاچ نمی باشد چه؟ این گیربکسها چگونه بدون وجود کلاچ قدرت تولید شده را به چرخها منتقل میکنند؟ اجازه دهید برایتان بطور ساده و خلاصه تر توضیح دهیم. خودروهای اتوماتیک هیچ کلاچی ندارند که جعبه دنده را از موتور جدا کنند. در عوض آنها قطعهای به نام مبدل گشتاور یا توربین گیربکس دارند.
توربین گیربکس اتوماتیک خودرو چیست؟
توربین گیربکس اتوماتیک یک سیستم مکانیکی است که برای تحویل قدرت از موتور به چرخهای ماشین استفاده میشود. این گیربکس اتوماتیک به جای داشتن دندههای جداگانه، دارای یک تعداد محدودی پیچ و مهره است که تنظیم میشوند تا به موتور اجازه دهند تا با سرعت مناسب حرکت کند.
توربین گیربکس رابطی بین موتور خودرو و گیربکس است که به آن مبدل گشتاور نیز گفته میشود. بخشی از وظایف کلاچ به عهده توربین گیربکس میباشد. این قطعه این امکان را برای راننده فراهم میکند تا زمانی که ماشین در حال حرکت و یا در حالت دنده است بدون افت ناگهانی دور موتور، توقف کند. وظیفه اصلی توربین گیربکس اتومات، پمپاژ روغن انتقال نیرو از موتور به گیربکس و شتابدهی به گیربکس خودرو میباشد.
علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
اگر توربین گیربکس اتومات خراب شده باشد، ممکن است به علائم زیر برخورد کنید. در صورت بروز هرگونه از این علائم، بهتر است خودرو را بررسی کرده و مشکلات آن را برطرف کنید و به تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو بپردازید. حال به بررسی جداگانه مشکلات و علائم می پردازیم تا بیشتر آشنا شوید.
1. صدای بسیار بلند و صدای ضربه از توربین گیربکس
شنیدن صدای ضربه و تق تق از توربین گیربکس خودرو ممکن است نشانهی وجود مشکل در سیستم گیربکس یا توربین باشد. این صدا معمولاً در اثر خرابی در بلبرینگها یا قطعات داخلی گیربکس به وجود میآید و ممکن است منجر به آسیب به موتور یا سایر قطعات خودرو شود. در صورتی که صدای ضربه مشاهده شد، با توجه به شدت آن، میتوانید هر چه سریعتر به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و اصلاح کند. بهتر است از خودروی خود استفاده نکنید تا آسیب بیشتری ایجاد نشود .
2. روغن ریزی از پشت پمپ روغن
روغن ریزی از پشت پمپ روغن گیربکس اتوماتیک ممکن است مشکلاتی را برای خودروی شما ایجاد کند، مانند کاهش راندمان موتور، آسیب به اجزای داخلی گیربکس و کاهش عمر مفید آن. برای بررسی و رفع مشکل، ابتدا باید موقعیت روغن گیربکس را بررسی کنید و مطمئن شوید که مشکلی در سطح روغن ندارید. در صورت لزوم، با مراجعه به تعمیرگاه مجاز، سطح روغن گیربکس را تنظیم کنید. همچنین باید بررسی کنید که آیا پمپ روغن دارای خرابی است یا خیر. در صورت وجود هرگونه نشتی از پمپ روغن، باید به سرعت اقدام به تعمیر آن کنید تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود. به علاوه، منظماً باید روغن گیربکس را تعویض کنید تا عمر مفید آن را افزایش دهید.
3. مصرف بیشتر سوخت به علت کار نکردن بهینه توربین
خرابی توربین گیربکس اتوماتیک میتواند باعث افزایش مصرف سوخت خودرو شود. توربین گیربکس اتوماتیک یکی از قسمتهای مهم گیربکس خودرو است که در قسمت عملکرد خودرو موثر است. اگر توربین گیربکس اتوماتیک خراب شود، باعث افزایش مصرف سوخت در خودرو میشود، زیرا ممکن است توربین درست کار نکند و سوخت بیشتری مصرف کند.
4. لرزش های ناگهانی یا ناهمواری های خودرو
به دلیل استفاده طولانی مدت، این قطعه ممکن است خراب شود و باعث عدم توازن خودرو شود. در این حالت، شما ممکن است به مشکلاتی مانند لرزش خودرو و کاهش عملکرد آن برخورد کنید. در این صورت، بهتر است به یک مکانیک خودرو متخصص مراجعه کرده و توربین گیربکس اتوماتیک خودرو را تعمیر کنید. اگر این قطعه را به درستی تعمیر نکنید، ممکن است باعث آسیب دیدگی سایر قطعات خودرو شود که این موضوع باعث ایجاد هزینههای اضافی جهت تعمیر خودرو میشود. لذا همیشه بهتر است خودرو خود را به مکانیک خودرو با تجربه بسپارید.
5. روشن شدن چراغ برف
ورود هوا به داخل گیربکس اتوماتیک ماشین ممکن است هنگامی که توربین آن خراب شده باشد، باعث شود که چراغ برف ماشین روشن شود. این خرابی ممکن است به دلیل یک چرخه تقویتی کوچک در سیستم جریان روغن باشد که باعث میشود هوا به سیستم جریان ورود کرده و با کاهش فشار اتمسفری، روغن به داخل گیربکس جذب شود. این خرابی ممکن است از نظر بهرهوری و عمر گیربکس ، مشکلاتی را ایجاد کند، بنابراین در صورت مشاهده چراغ برف روشن در اتومبیل، بهتر است توربین گیربکس بررسی شود.
علت خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتوماتیک یکی از بخشهای حیاتی خودرو است که به منظور انتقال حرکت میان موتور و چرخهای خودرو استفاده میشود. اما عوامل مختلفی میتوانند باعث خرابی و عدم کارایی این قطعه شوند.
یکی از شایعترین علل خرابی توربین گیربکس، ناشی از آسیب دیدگی مهر و موم توربیناست. همچنین، عدم نگهداری و مراقبت مناسب از قطعات، آسیب دیدن شیر برقی کلاچ نیز میتواند به خرابی توربین گیربکس منجر شود. از دیگر علل میتوان به آسیبهای مکانیکی ناشی از خرابی بلبرینگ ها ، خرابی کلاچ توربین و استفاده از روغن نامرغوب اشاره کرد. پیدا کردن علت صحیح خرابی توربین گیربکس اهمیت بالایی دارد تا بتوان با تعمیر و تعویض قطعات، بازدهی خودرو را به حالت اولیه بازگرداند.
مزایای وجود توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتوماتیک خودرو یکی از مزایای آن افزایش راندمان و انتقال قدرت بهتر از موتور به چرخ های خودرو است. با وجود توربین گیربکس اتوماتیک، سوخت خودرو به طور بهینه تر استفاده می شود و همچنین خودرو به صورت صاف و بدون ارتعاش و شتاب در حرکت است. توربین گیربکس اتوماتیک همچنین پویایی و تسریع خودرو را افزایش می دهد و باعث توقف خودرو بدون خاموش شدن می شود. این نوع گیربکس همچنین باعث جابجایی آرام در هنگام تعویض دنده می شود. در کل، توربین گیربکس اتوماتیک موجب بهبود عملکرد، کارایی و راحتی خودرو می شود و تجربه رانندگی را بسیار لذت بخش تر می کند.
معایب وجود توربین گیربکس اتوماتیک
بعضی از معایب وجود توربین گیربکس اتوماتیک از جمله هدر رفت بخشی از قدرت موتور هستند. همچنین، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک بسیار بالاتر از گیربکس دستی است. در صورت تعمیر نشدن صحیح و یا نگهداری نامناسب، دوام آن کمتر از گیربکس دستی خواهد بود. همچنین، امکان بروز خرابی در اجزای مختلف توربین گیربکس اتوماتیک، نظیر سیستم فرمان، کلاچ، و کاربردهای دیگر نیز وجود دارد. به علاوه افزایش دمای موتور را در پیش داریم و در نهایت تاخیر در شتاب گیری از دیگر مشکلات وجود توربین گیربکس اتوماتیک است.
نتیجه گیری
در صورت خرابی توربین گیربکس، بهترین کار تعویض آن با یک قطعه نو میباشد تا از مشکلات دیگر و هزینههای بیشتر جلوگیری شود. برای افزایش عمر این قطعه توصیه ما این میباشد که در زمان توقف در ترافیکهای طولانی، خودرو را از حال D خارج و روی حالت P قرار دهید و به این دلیل که جعبه دنده یا گیربکس از مهمترین قطعات یدکی در خودرو میباشند بهتر است در دورههای مشخصی به تست و بررسی قطعات اصلی آن بپردازید.